本報(bào)通訊員 趙廣順
2024年以來，首鋼京唐認(rèn)真落實(shí)首鋼集團(tuán)工作部署，持續(xù)發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，保持戰(zhàn)略定力，堅(jiān)定發(fā)展自信，穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn)，堅(jiān)持追求極致、反復(fù)沖鋒，保持突圍姿態(tài)，打造創(chuàng)新優(yōu)勢，在主動(dòng)適應(yīng)新周期中奮力推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展，努力讓產(chǎn)品因“新”而強(qiáng)。
“新”研發(fā)——
促高端產(chǎn)品產(chǎn)銷量獲突破
該公司持續(xù)強(qiáng)化經(jīng)營意識(shí)，深化技術(shù)創(chuàng)新在產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)制造中的引領(lǐng)作用，堅(jiān)持效益優(yōu)先，深挖存量市場潛力、增量市場機(jī)遇，不斷提高產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)能力，持續(xù)在高附加值、高利潤、高潛力的產(chǎn)品上下功夫。上半年，該公司產(chǎn)品開發(fā)完成年計(jì)劃的52%；產(chǎn)品認(rèn)證完成年計(jì)劃的72%；EVI（供應(yīng)商先期介入）供貨量同比增加16.81萬噸。該公司以汽車板、鍍錫板為代表的高端產(chǎn)品產(chǎn)銷量均取得突破。
該公司一方面聚焦用戶低碳需求，完成使用50%大廢鋼比冶煉的鍍鋅汽車側(cè)圍外板的生產(chǎn)，產(chǎn)品最大寬度達(dá)到2050毫米，支持用戶更前沿的零件設(shè)計(jì)，產(chǎn)品性能控制達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，推動(dòng)汽車板產(chǎn)量同比增長19%；另一方面針對鍍錫板找準(zhǔn)技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新互融互通的“契合點(diǎn)”，加快推進(jìn)重點(diǎn)用戶金屬包裝材料聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室共建，與用戶聯(lián)合推進(jìn)新產(chǎn)品開發(fā)，有效增強(qiáng)了用戶黏性。該公司還探索實(shí)行“1+1”營銷策略，深耕渠道建設(shè)，加快推進(jìn)高效益DI材產(chǎn)品銷售渠道恢復(fù)和拓展，實(shí)現(xiàn)批量供貨，同時(shí)加快拓展南美、中東、南非等“一帶一路”市場，0.13毫米、0.14毫米、0.15毫米極薄規(guī)格DR材出口量分別同比增長193%、35%、89%。
上半年，該公司成功完成陸地罐用9Ni鋼種5毫米極薄規(guī)格鋼板的批量生產(chǎn)；100毫米~160毫米厚度高級(jí)別特厚鋼板實(shí)現(xiàn)首次批量供貨；高性能建筑用鋼供貨迪拜哈布圖爾項(xiàng)目；橋梁鋼參與建造常泰長江大橋、沁伊黃河大橋；水電鋼產(chǎn)品成功供貨河北尚義抽水蓄能電站、寧海抽水蓄能水電站項(xiàng)目建設(shè)；復(fù)合鋼板供貨京唐城際鐵路特大橋項(xiàng)目、印尼某著名造紙?jiān)O(shè)備公司。6月份，該公司以0.8毫米產(chǎn)品批量軋制為基礎(chǔ)，持續(xù)梳理、剖析關(guān)鍵控制點(diǎn)，對產(chǎn)線軋制工藝、設(shè)備保障、模型控制、操作技術(shù)水平等全流程要素進(jìn)行全面優(yōu)化，成功完成0.75毫米規(guī)格產(chǎn)品試制。
該公司還在熱軋產(chǎn)線優(yōu)化重點(diǎn)區(qū)域參數(shù)，推動(dòng)2250毫米產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)超厚規(guī)格管樁用鋼試制，并完成批量供貨；中高碳特殊鋼產(chǎn)量多次打破紀(jì)錄，各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)中向好，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的穩(wěn)步提升與量的快速增長；熱基鋅鋁鎂3.0毫米及以上厚規(guī)格產(chǎn)品比例完成35%，超計(jì)劃7%；酸洗汽車用鋼產(chǎn)量同比增長41.6%。
“新”融入——
促多項(xiàng)生產(chǎn)能力顯著提升
首鋼京唐堅(jiān)持將創(chuàng)新的理念融入生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)，將創(chuàng)新成果應(yīng)用到各項(xiàng)工藝中，上半年多項(xiàng)生產(chǎn)能力顯著提升。
該公司冷軋產(chǎn)線積極優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與資源配置，按照“備、轉(zhuǎn)、提、穩(wěn)”工作思路統(tǒng)籌，推進(jìn)1#~5#鍍鋅汽車板提產(chǎn)，扎實(shí)推進(jìn)1700鍍鋅生產(chǎn)線、7號(hào)鍍鋅生產(chǎn)線承接汽車板轉(zhuǎn)產(chǎn)的生產(chǎn)任務(wù)，穩(wěn)步推進(jìn)罩退產(chǎn)線中高碳特殊鋼、熱成型鋼等高效益產(chǎn)品產(chǎn)量增長，充分釋放各產(chǎn)線的價(jià)值創(chuàng)造潛力。中厚板產(chǎn)線拓展軋制能力、優(yōu)化熱處理工藝，生產(chǎn)能力得到大幅提升。
在推進(jìn)高效化穩(wěn)定生產(chǎn)的布局中，該公司煉鋼部2號(hào)鑄機(jī)完成1.6米/分鐘高拉速反復(fù)調(diào)寬及單步調(diào)寬100毫米測試，提高了生產(chǎn)效率。該公司各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)緊密銜接，成功實(shí)現(xiàn)3座轉(zhuǎn)爐全天冶煉106爐的新突破；鋼軋部各道工序以提高生產(chǎn)效率為工作主線，按照生產(chǎn)方案高效協(xié)同，轉(zhuǎn)爐煉鋼雙爐冶煉爐數(shù)、雙爐日產(chǎn)量連續(xù)兩天刷新紀(jì)錄。6月份，該公司7號(hào)薄板坯連鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)29爐連續(xù)澆鑄，單澆次生產(chǎn)能力大幅提升。
此外，該公司焦化工序大力推進(jìn)節(jié)能項(xiàng)目，優(yōu)化蒸汽平衡，實(shí)現(xiàn)了能源高效利用；成功實(shí)施焦?fàn)t上升管余熱回收項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)余熱蒸汽的梯級(jí)利用，有效降低了干熄焦高壓蒸汽的消耗，顯著提升了焦化熱力系統(tǒng)的運(yùn)行效率，進(jìn)一步降低了焦化工序能耗。該公司還通過優(yōu)化焦?fàn)t檢修時(shí)間編排、多車聯(lián)動(dòng)倒換爐門等操作，將推焦執(zhí)行系數(shù)提升0.05，為后道工序順穩(wěn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“新”管理——
促質(zhì)量水平持續(xù)提升
首鋼京唐始終將質(zhì)量管理放在經(jīng)營生產(chǎn)的首要位置，不斷促進(jìn)產(chǎn)品品質(zhì)提升，構(gòu)建高質(zhì)量發(fā)展新格局。
該公司堅(jiān)持問題導(dǎo)向，持續(xù)開展質(zhì)量管理日監(jiān)控和周例會(huì)，利用三級(jí)“摘掛牌”平臺(tái)，聚焦用戶質(zhì)量、制造能力瓶頸、產(chǎn)品生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)，上半年累計(jì)建立38個(gè)項(xiàng)目、62個(gè)跟蹤指標(biāo)，重點(diǎn)發(fā)力解決各工序主要矛盾，各項(xiàng)重點(diǎn)缺陷攻關(guān)取得明顯進(jìn)展，評(píng)價(jià)整體質(zhì)量運(yùn)行的大指標(biāo)取得突破，十大缺陷中7個(gè)缺陷進(jìn)步幅度超過10%；廢次降率同比降低1.12%，與計(jì)劃基準(zhǔn)相比貢獻(xiàn)正品量4萬噸；質(zhì)量異議受理件數(shù)、質(zhì)量抱怨件數(shù)均呈下降趨勢。此外，該公司以O(shè)5板為代表的重點(diǎn)產(chǎn)品全流程制造能力保持較好水平，全流程外板命中率同比提高2.96%。
該公司優(yōu)化完善界面指標(biāo)評(píng)價(jià)體系，針對“熱點(diǎn)問題”和“瓶頸指標(biāo)”展開協(xié)調(diào)攻關(guān)，上半年界面指標(biāo)綜合得分持續(xù)進(jìn)步，界面指標(biāo)綜合得分較今年初提升4.58分，進(jìn)步幅度為5.9%。
此外，該公司設(shè)備系統(tǒng)牢牢把握“狀態(tài)、成本、效率”工作主線，加強(qiáng)關(guān)鍵、長役齡設(shè)備管理，上半年主要生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行同比向好；持續(xù)推進(jìn)設(shè)備功能精度，編制并發(fā)布2024年設(shè)備功能精度推進(jìn)方案，對造成質(zhì)量缺陷的設(shè)備問題，加強(qiáng)閉環(huán)管理，及時(shí)處理各項(xiàng)設(shè)備問題289項(xiàng)，設(shè)備功能精度指數(shù)均完成月度指標(biāo)。
首鋼京唐將持續(xù)深化技術(shù)創(chuàng)新的引領(lǐng)作用，在新形勢、新周期下挖掘新機(jī)遇、迎接新挑戰(zhàn)，加快塑造發(fā)展新動(dòng)能，推動(dòng)生產(chǎn)能力與制造模式向高端化、高品質(zhì)化、智能化和綠色化方向發(fā)展，努力走出一條知新求變、革新提升、創(chuàng)新融合之路，為推動(dòng)首鋼高質(zhì)量發(fā)展、邁向世界一流大型企業(yè)集團(tuán)貢獻(xiàn)力量。
《中國冶金報(bào)》（2024年07月18日 04版四版）
