3月21日-22日，2024第十三屆中國鋼鐵物流高峰論壇在上海召開。論壇上，與會人員就中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈變革升級、產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展以及融合新興戰(zhàn)略等熱點問題進行了深入研討交流。

　　本次論壇由中國物流與采購聯(lián)合會以及上海市嘉定區(qū)人民政府指導，中國物流與采購聯(lián)合會鋼鐵物流專業(yè)委員會以及上海市嘉定區(qū)商務(wù)委員會主辦，上海卓鋼鏈電子商務(wù)有限公司承辦，匯聚了政府、協(xié)會和大宗商品領(lǐng)域的專家學者以及眾多鋼鐵生產(chǎn)、貿(mào)易、物流、倉儲、金融、終端等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表參會。

　　中國物流與采購聯(lián)合會會長何黎明為大會致開幕詞。何黎明表示，當前國內(nèi)經(jīng)濟恢復發(fā)展還面臨一定的壓力，外需下滑和內(nèi)需不足，周期性和結(jié)構(gòu)性問題并存，特別是房地產(chǎn)、地方債務(wù)等風險隱患凸顯，對于鋼鐵需求和市場價格帶來較大沖擊，也對鋼鐵物流與供應(yīng)鏈發(fā)展帶來嚴峻挑戰(zhàn)。2024年，我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)正處于結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期，提質(zhì)增效降本壓力持續(xù)增大，鋼鐵物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域挑戰(zhàn)和機遇并存，也對廣大企業(yè)家的信心決心和判斷能力提出了更高要求。對于下一階段行業(yè)發(fā)展，何黎明認為，一是保持發(fā)展定力，深化降本增效提質(zhì)挖潛。二是深化產(chǎn)業(yè)融合，促進供應(yīng)鏈全鏈條整合。三是堅持創(chuàng)新驅(qū)動，培育物流新質(zhì)生產(chǎn)力。此外，何黎明表示，現(xiàn)代物流發(fā)展離不開市場化法治化國際化的一流營商環(huán)境。政府工作報告也明確提出要實施降低物流成本行動。近期，各部門各地方正在深入調(diào)查研究，聽取行業(yè)訴求，謀劃具體舉措，有望出臺一批精準有效的政策措施，這將對物流和供應(yīng)鏈領(lǐng)域帶來重大利好。

　　上海市嘉定區(qū)商務(wù)委員會主任陳燁為大會致開幕詞。陳燁表示，未來期待著鋼鐵供應(yīng)鏈一體化的強大優(yōu)勢，運用數(shù)字智能服務(wù)供需兩端，積極發(fā)揮鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的樞紐價值。

　　上海市工商聯(lián)鋼貿(mào)商會會長許集體為大會致開幕詞。許集體表示，當下鋼鐵產(chǎn)能過剩、需求不足、庫存堆積、供需矛盾突出，行業(yè)利潤下滑、行業(yè)發(fā)展信心不足、行業(yè)承壓下行。面對不確定性，他建議相關(guān)從業(yè)人員多思考、在服務(wù)上多下功夫、在管理上多提升、在風控上嚴把關(guān)、善學習、建體系、強合作等。利用國內(nèi)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整期，不斷優(yōu)化經(jīng)營品種結(jié)構(gòu)、提高管理水平、嚴控資金風險，做好全方位的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，如此才能共同推動行業(yè)整體高質(zhì)量健康發(fā)展，企業(yè)也將更安全的穿越行業(yè)周期。

　　中物聯(lián)鋼鐵物流專委會主任，卓鋼鏈董事CEO潘富杰為大會致開幕詞。潘富杰認為，中國鋼鐵行業(yè)面臨著新的拐點，其中房地產(chǎn)以及基建行業(yè)高速發(fā)展幾十年后，目前正處于新的調(diào)整階段，這意味著大基建時代逐漸落幕。但隨之而來的是新基建、新能源等智能制造時代的開啟。面對當前全球供應(yīng)鏈的變化以及鋼鐵行業(yè)承壓的現(xiàn)實，更加需要我們破局而立、順勢而為，做尊重規(guī)律的事情。

　　中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進帶來主題為《供應(yīng)鏈在全球化背景下的優(yōu)勢和價值創(chuàng)造》的演講。蔡進認為，目前中國鋼鐵行業(yè)正處在市場飽和以及產(chǎn)能過剩的狀態(tài)。面對這樣的常態(tài)，更需要用全球化的眼光和格局去把握市場的機遇。傳統(tǒng)的全球化開始瓦解，而基于數(shù)字化主導的新的全球化正逐漸興起，新型經(jīng)濟國家尤其是以中國為代表的新型經(jīng)濟國家在全球供應(yīng)鏈的發(fā)展推進過程中逐漸開始占據(jù)主導地位。面對這樣的變化，中國鋼鐵產(chǎn)業(yè)需要充分發(fā)揮全球供應(yīng)鏈優(yōu)勢，及時調(diào)整方向，把握機遇。

　　中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會信息統(tǒng)計部主任刁力作了《中國鋼鐵運行報告及2024年市場展望》的主題演講。刁力表示，2023年鋼鐵行業(yè)遇到了一定的困難，2024年或?qū)⒚媾R更為嚴峻的考驗。他談到，今年春節(jié)延后導致市場需求啟動后延。截至2024年3月上旬，鋼鐵企業(yè)的鋼材庫存達到了近年來的同期最高水平，供需節(jié)奏遇到了一定的問題。對于后市，刁力認為，煤焦和鐵礦石的價格都出現(xiàn)了顯著的下降，鋼材生產(chǎn)成本隨之降低，鋼材價格在短期內(nèi)出現(xiàn)明顯上漲或面臨一定的壓力。

　　中建云筑網(wǎng)總裁智建鵬認為，目前房地產(chǎn)行業(yè)正處于調(diào)整階段，國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速也有所趨緩，對于現(xiàn)在的鋼鐵行業(yè)，基建以及制造業(yè)還存在一定的機會。

　　國是金融改革智庫首席專家劉勝軍作了《新格局下的中國大宗商品市場機遇分析》主題演講。劉勝軍首先從宏觀的角度出發(fā)，對當下國內(nèi)經(jīng)濟現(xiàn)狀做了詳實的分析。他認為，當下我國經(jīng)濟正從高速度增長向高質(zhì)量發(fā)展進行轉(zhuǎn)變。在這個過程當中不止是鋼鐵行業(yè)壓力較大，社會各行各業(yè)也都會有一些陣痛。也要看到，中國必將跨越從富起來到強起來的征途。

　　南鋼集團首席分析師張秋生帶來了《雙碳格局下的鋼鐵企業(yè)發(fā)展新動力》的主題演講。張秋生認為，碳中和會使得鋼企的生產(chǎn)成本大幅度上升，同時也會加速低效產(chǎn)能出清，推動鋼企的兼并重組。長期來講，碳中和的政策利好鋼材，但是對于原料是利空的，鋼廠長期會保持一個合理的利潤。另外，他還表示，鋼鐵行業(yè)增長新動能是新質(zhì)生產(chǎn)力，這會加速鋼鐵行業(yè)的綠色化、智能化，同時大規(guī)模設(shè)備更新?lián)Q代和消費品以舊換新以及“鄉(xiāng)村振興+房地產(chǎn)”模式也是鋼鐵發(fā)展的新機遇。

　　中國五礦經(jīng)研院首席研究員左更作了《從建筑到制造—2024年鋼鐵市場需求結(jié)構(gòu)展望》主題演講。左更表示，中國鋼材市場正在從建筑需求拉動型，變成向制造業(yè)大國大踏步邁進的階段。在轉(zhuǎn)型發(fā)展中，鋼鐵產(chǎn)業(yè)仍然處于陣痛期，2023年中國鋼鐵行業(yè)負重前行但同時也是喜憂參半的。對于鋼材消費結(jié)構(gòu)的變化，左更認為，鋼材消費還是處在頂峰的支撐力上，中國對于鋼材的需求如果不含重復材的話，未來長期還是會保持絕對的高位，但建筑方面比較悲觀，造船類的板材需求會增加，鋼材行業(yè)還會延續(xù)長弱板強的格局。

　　陜建物流集團黨委副書記、副總經(jīng)理邵華作了主題《構(gòu)建建筑業(yè)供應(yīng)鏈新生態(tài)創(chuàng)新協(xié)同共謀新發(fā)展》的演講。邵華表示，2021年以來一方面國家針對房地產(chǎn)進行宏觀調(diào)控，另一方面建筑業(yè)從“量”的增速轉(zhuǎn)為“質(zhì)”的提升，中國建筑市場從中速增長期進入中低速發(fā)展期。同時受地方財政、政府負債監(jiān)管等影響，建設(shè)資金的融資受限，使建設(shè)方融資條件受限，施工企業(yè)應(yīng)收賬款、代墊款居高不下成為常態(tài)，建筑業(yè)企業(yè)產(chǎn)值利潤率連續(xù)5年呈下降趨勢。整個建筑行業(yè)增速放緩、利潤下降，行業(yè)監(jiān)管力度逐漸加大，建筑企業(yè)管理水平迫切需要從粗放型經(jīng)營向精細化管理轉(zhuǎn)變。

       中國人民大學教授、中國未來研究會理事長金燦榮作了《百年變局加速演進背景下的中國與世界》主題演講。金燦榮認為當今世界已經(jīng)進入到了百年未有之大變局，而且這樣的百年變局仍在加速演進。面對這樣的變局，大爭之世或許不可避免，而中國的崛起被世界看在眼里，因此中美之間的長期競爭也無可回避。對于中美關(guān)系當中的身份矛盾、力量對比矛盾、制度矛盾、文明矛盾以及種族矛盾。金燦榮認為，這可能是人類近代史上最復雜的5對矛盾，同時認為面對大爭之世的新格局，中美競爭結(jié)果決定百年變局走向，在此當中，中國具備著產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、地廣人多、文化強韌、組織能力等優(yōu)勢。（本報記者 朱曉波）

中國冶金報-中國鋼鐵新聞網(wǎng)